Pince ya rail linéaire .
Mopesi ya pince na yo ya mosala ya rail linéaire ya mosala .
Changzhou Heli Automation Technology Co., Ltd., oyo esalemaki na 2022, ezali na mayele ya kosala ba composants ya automatisation ya robot industriel, kopesaka moko-Botika bopesi ya ba pièces ya automation. Société yango ezali ko cibler précisément ba demandes ya marché, ko mettre en œuvre contrôle stricte ya qualité, mpe ko continuer ko optimiser chaîne d’approvisionnement na yango mpe ba capacités ya R&D mpo na ko livrer ba solutions ya composante ya automatisation fiable na nzela ya professionnalisme mpe innovation.
Catégories ya biloko .
Biloko ya sika .
Pona nini pona biso .
Certificat na biso .
(1) Certificat de conformité (2) Rapport ya test ya CE EMC (3) Directive ya machine Attestation ya conformité .
Qualité excellente .
Tozali kosala ete mibeko ya botali ya makasi na eteni nyonso ya mosala na biso, lokola tondimi ete lolenge ezali na ntina mingi.
Prix raisonnable .
Tozali na équipe ya kosomba ya professionnel mpe équipe ya coût, koluka kokitisa ba coûts mpe ba profits, mpe kopesa yo prix ya malamu.
Mosala ya kokoka .
Na expérience ya bomengo mpe moko-to-Service moko, tokoki kosalisa yo opona biloko mpe koyanola na mituna ya tekiniki.oyo esalaka lokola motuya ya ntina-Litomba ya kobakisa mpo na bakiliya na biso.
Boule Type Linéaire Rail Pince .
The pneumatic linear guide clamp uses the air source as the power source,and the gas enters from the air inlet to promote the movement of the piston and generate thrust to promote the movement of the wedge block.When the wedge block moves,the friction block is pushed through the roller to make it tightly pressed on the side of the guide rail,generating positive pressure and friction force to achieve the clamping and braking functions.The wedge block has a force-enhancing effect,which can produce a large positive pressure between the friction block and the side of the guide rail,and then produce a large friction force,and better achieve the clamping and braking functions.When the air is broken,the wedge block returns to the original position under the force of the spring,the friction block is out of contact with the side of the guide rail,and the clamping device exits the clamping or braking working state,so as to complete the Kokangama mobimba mpe kofungola action.
|
Paramètre . |
Série standard . |
Basse-Série ya pression . |
|
Pression ya kobimisa . |
0,55-0,8 MPa |
0,2-0,45 MPa |
|
Boost Pression . |
0,2-0,8 MPa |
Intégré . |
|
Ntango ya koyanola . |
Moke koleka to ekokani na 60 ms . |
Moke koleka to ekokani na 80 ms . |
|
Force ya kosimba . |
15 KN @ 0.6MPA |
8 kN @ 0.3mpa . |
|
Température ya fonctionnement . |
0 degré na +70 degré . |
0 degré na +70 degré . |
|
Bobongwani ya bokangami . |
Moke koleka to ekokani na 0,003mm . |
Moke koleka to ekokani na 0,003mm . |
Avantages ya pince linéaire ya vis à boule .
Force ya blocage ya likolo .
Ezali kobimisa nguya ya kokanga mingi mpo na kokanga malamu bloc ya glissement na esika na yango, na ndenge ya malamu kopekisa drift to mouvement nyonso, ata na ba charges ya kilo to na ba applications verticales.
Bobateli ya bokengi oyo ebakisami .
Esalaka lokola frein ya bokengi ya ntina (crhuck ya bokengi) mpo na ba arrêts ya mbalakaka, bokati ya kura, to na ntango ya bobateli, kobatela ezala bisaleli ya motuya mpe basali.
Répétabilité ya précision ya likolo .
Fabriqué na ba tolérances serrées mpo na ko assurer déviation minimale na tango ya serrage, ko garantir repetibilité positionnelle excellente mpe précision mpo na ba processus ya usinage mpe ya assemblage.
Compatibilité universelle .
Esalemi mpo na kozala na boyokani na ba marques minene ya guide linéaire mpe ba séries, na kati na yango Hiwin, Thk, IKO, NSK, mpe basusu. Ezali na ba taille ndenge na ndenge mpo na ko correspondre na ba dimensions na yo ya train spécifique.
Performance ya kozala na confiance .
Etongami uta na likolo-Matériaux ya grade mpe biloko ya makasi mpo na bowumeli ya kokamwa, résistance ya kolata, mpe bomoi ya mosala molai na ba environnements industriels oyo ezali kosenga.
Installation ya intégration ya pete .
Ezali na design compact mpo na montage facile na ba systèmes existants sans que esenga ba modifications ya significative. Ezali na ba types ya actuation mécanique, pneumatique, to hydraulique.
Lolenge ya vis ya boule Pince linéaire .
Boule-Plate ya guide ya type .
Esalemi na ba guides linéaires ya boule, système oyo esala friction roulant entre le curseur na rail ya guide via ba boule. Ezali kopesa coefficient ya friction ya moke (0.0025-0.005), kosala yango ebongi mpo na ba applications ya likolo{3}}vitesse, ya chargement.
Rouleau-Parte ya guide ya type .
Esalemi na ba guides linéaires ya rouleau, système oyo esala friction ya roulement ya contact ya ligne entre le curseur na rail ya guide via ba rouleaux. Ezali kopesa capacité ya charge ya likolo (3-5 fois oyo ya balle-Systèmes ya type) mpe rigidité excellente, kosala yango ebongi mpo na ba applications ya charge ya kilo.
Multi-Excelle électrique ya axe:Pince ya chemin de fer guide oyo etiamaki na se ya table ya mosala ezali ko assurer haute-esika rigidité mpe ezo continuer déviation ya forage na kati ya 0.05mm.
Machine ya kosala ba cadres ya aluminium:Na kozongisaka ba rails ya guide dédié na ba pinces ya guide, volume ya équipement ekitisami na 30% mpe consommation ya énergie ekiti na 22%.
mitano-Centre ya machinage ya axe:Kosalela ba guides ya ba boule ya série LGS, ba quatre-axe ekokani-Conception ya charge e absorbaka ba erreurs ya surface ya montage, ezui RA ya rugosité ya surface moke to ekokani na 0.4μm pona ko machiner ba parties ya aviation.
Machine ya kosala ba éclaircissements ya ba wafer:Bobongisi ya bokangami ya nzela ya guide ekitisaka bokɔti ya mputulu na 90%, kobakisaka bomoi ya bisaleli kino na mibu koleka 8.
Robot industriel:Ba pinces ya guide à boule pneumatique intégrée na ba joints ya bras ya robot ekokisaka ±0.02 degrés repetibilité ya effecteur ya suka, kokutana na ba exigences ya suivi ya couture ya soudure ya 0,8mm ya ba robots ya soudure ya mituka.
Composants structurels ya pince linéaire ya vis à boule .
Ndenge ezali
Module ya kokanga ba pneumatiques .
Liziba ya nguya:Na nzela ya mopepe oyo ekangami, nguya ya kokanga mpe ebimaka na nzela ya cylindre, lingenda ya piston, mpe ensemble ya valve ya contrôle. Ndakisa, modèle moko ya pince pneumatique ekoki kozua pression ya cylindre ya 0,6 MPa, na force de serrage ya 500 N na 10 kN.
Mecanisme ya gripper:Esalelaka wedge oyo ezali kopanzana-Type Bloc de serrage to barre de contractation-Type structure ya colonne, na ba mabulu ya vis ya liboso{2}}tya M4, ko faciliter développement ya ba mbanga ya molayi mpo na ko accueillir ba pièces de travail irregulières. Na cas ya usinage ya nzoto ya carburateur, pince pneumatique ezuaki pince interne na nzela ya liaison ya piston, ko améliorer efficacité ya production na 200%-300%.
Module ya guide ya boule .
Motambwisi ya nzela mpe diapozitive:Rail ya guide ezali base fixe, alors que la glissière ezali composante oyo ezali ko bouger. Ba boule esala friction roulant entre bango mibale, esali que coefficient ya friction ezala na se ya 0.0025-0.005, kaka 1/50 oyo ya rail ya guide glissant.
Pre-Kokanga mpe kokanga:Pre-Tighttenning esalemaka na nzela ya ba vis, ba espaceurs to ba épingles excentriques mpo na kosilisa ba espaces mpe kobongisa rigidité; Couverture ya suka, baffle mpe joint ya bokangami esali système misato-niveau oyo ekoki kopekisa mputulu te, kosala ete ba machines ya mosala ya mabaya ekoki kosala continuellement na ngonga 2000 sans entretien na environnement oyo etondi na ba poussières de scie.
Principe ya mosala ya pince linéaire ya vis ya boule .
Phase ya kokanga .
Mopɛpɛ oyo enyatami ekɔtisami na kati ya cylindre, kopusaka lingenda ya piston na libándá mpe kopusa mbanga ya kokanga mpo na kotya nguya ya kokanga na eloko ya mosala. Ndakisa, na ba lignes ya assemblage ya moteur ya motuka, ba pinces pneumatiques ekoki kosilisa ba clamps na 0,2 secondes na répétabilité ya ±0,01mm.
Phase ya mouvement .
Wana curseur ezali kotambola na ndenge ya linéaire na nzela ya rail guide, ba boule, oyo esimbami na eloko oyo esimbaka yango, etambolaka na kati ya nzela ya kopota mbangu, mpe ebongoli friction glissante na friction oyo ezali kobalusa. Na application ya équipement ya lithographie ya semiconducteur, ba guides ya balle ematisaka vitesse ya voyage na 15 m/min, mbala misato koleka ba guides ya glissement.
Phase ya freinage .
Bokangami ya esika esalemaka na kosalelaka pince ya rail ya guide. Ndakisa, élément Zimmer MKS2502K esalelaka ba plaques ya friction mpe ba ressorts mpo na ko ajuster force de serrage, alors que engrenages ya peigne mpe loboko ya kokanga mosala esika moko mpo na kokanga rail ya guide, ko assurer augmentation ya 40% ya anti-Régagement rigidité mpo na tailstock ya tour horizontal.
Kobatela
Bokambami ya cycle ya lubrification .
Lubrification ya guideway:Ba guides ya balle esengaka relubrification na graisse chaque 200 heures, to 100 heures sous charges ya kilo. Kozanga kopakola mafuta oyo ekoki te ekobakisama na bale mpe na banzela ya kopota mbangu, mpe yango ekosala ete makɛlɛlɛ emata.
Lubrification ya cylindre:Ba cylindres ya ba pinces pneumatiques esengaka lubrifiant chaque 500 heures mpo na kopekisa ba fuites ya mopepe ewutaki na ba joints ya piston oyo ekoma na vieillissement.
Remplacement régulier ya ba pièces ya kolata .
Retainer ya boule:Soki nzela ya kolakisa nzela ekutanaki na kobɛtabɛta to makɛlɛlɛ, talá eloko oyo esimbaka bale mpo na koyeba soki ebebi. Soki retainer e déformé to ba boule elongolami, remplacer yango mbala moko (ba recommandé entretien préventif chaque deux ans).
Ba joints ya cylindre:Soki cylindre ezali kofukama to ezali kotambola malɛmbɛmalɛmbɛ, tyá biloko oyo ekangamaka na yango . Ba données ya terrain ezo lakisa que ba fuites ya mopepe oyo ewutaka na vieillissement ya sceau esali plus de 60% ya ba pannes pneumatiques.
Bobateli ya adaptabilité ya zinga zinga .
Kopekisa mputulu:Na bisika oyo ezali na mputulu lokola mosala ya mabaya mpe kobwaka biloko, tyá biloko oyo ezipaka mputulu (na ndakisa bazipi ya bibende oyo ekoki kozongisama nsima) na ba rails ya kotambwisa mpe na mputulu oyo eyanganaka na kati ya ezipeli nyonso.
Résistance ya corrosion:Na kati ya humide to mungwa-Ba environnements ya kosopela (lokola botongi masuwa), salela ba rails ya guide ya acier inoxydable to nickel-Ba rails ya guide plaqués, mpe mbala na mbala ko pakola anti-huile ya rust .
Ba certificats .
FAQ .
Lokola moko ya ba fabricants mpe ba fournisseurs ya liboso ya rail linéaire na Chine, tozali koyamba yo na esengo nyonso mpo na kosomba pince ya rail linéaire ya qualité ya likolo oyo esalemi na Chine awa uta na usine na biso. Pona service personnalisé, contacter biso sikoyo.
